Por Felipe Szarruk
¿Relay? ¿que diablos es un maldito Relay? pues para los que no saben les voy a explicar, es un aparato de 8 x 8 centimetros que si se jode, jode todo el carro. Pues ese pequeño artefacto satànico es lo que le da titulo a esta primera cronica. El Relay 507 de El Proyecto Mochila.
Trayecto: Bogotà (Colombia) - Bucaramanga (Colombia)
Distancia en Kilometros: 379 Kms
Empresa de Bus recomendada: Berlinas del Fonce
Yo realize el trayecto por tierra en carro con un amigo
Valor del Tiquete en Bus: $64.000 pesos Colombianos
Valor Tiquete aereo: $240.000 pesos Colombianos
Tiempo de ruta sin problemas: 8 Horas aproximadamente
Tiempo nuestro: 16 horas con varada incluida.
Bucaramanga es una ciudad capital de Colombia, es llamada la "Ciudad Bonita" o "La ciudad de los parques", una ciudad pequeña, muy limpia en donde mis antepasados Palestinos les dio por asentarse ya que uno de ellos habia vislumbrado ahi, la Meca del futuro.
En fin, este seria mi primer destino en el trayecto de entrenamiento del proyecto mochila, aprovechando la excusa de ir a visitar a mi madre, pasar nochebuena con ella y asistir a la reunion anual familiar de los Zarruk.
Como tenia muy poco dinero y no habia tiquetes disponibles, aproveche que mi amigo, el actor Fabian Mendoza salia en su carro para Bucaramanga, acompañado de su padre en un Jeep Willys recien comprado a precio de ganga en un pueblo de Boyaca. Era facil, saliamos a las 5 de la mañana de Bogotà y parando en un par de lugares para comer y turistear, a las 2 o tres de la tarde estariamos en la ciudad de los parque.
Como es todo en la vida, no salimos a las 5 de la mañana sino casi a las 8, ya que habia que recoger en Bogotà a un parcero del papà de Fabian, a una amiga de su empresa y a un cuñado de su hermana, que verraquera, dos horas recogiendolos. Ni modo, pero despues, si hubiera sido por tanta compañia, que aproposito fue excelente, ese viaje hubiera sido uno de los peores momentos de nuestras vidas.
La carretera es buena y tranquila, cada muy pocos Kilometros habia un reten militar o uno de policia cuidando de que los viajeros fueran tranquilos, a la media de hora de camino fue la primera parada en las afueras de Bogotà, en un desayunadero Santandereano, que no entiendo cual era la gana de visitarlo si al fin y al cabo ibamos para SANTANDER, ah?, nos bajamos y los comensales pidieron AREPA SANTANDEREANA y que les parece?, no habia ni unaaaaa, gran bochinche que se armo y despues de 15 minutos de humillaciones a la mesera por la falta, todos terminamos tomando un caldo de costilla que eso si en Bogota se consigue hasta en los almacenes de repuestos.
Continuamos el recorrido, cada peaje de la ruta vale $4.500 pesos para carros particulares, son aproximadamente 6 peajes durante el trayecto, nadie sabia que este iba a ser un viaje marcado por la comida, fue algo que podemos llamar turismo gastronomico, ya que a las dos horas de camino estabamos parando en un pueblo Boyacense llamado "Ventaquemada" a degustar unas deliciosas arepitas rellenas de queso caliente y Ovejo asado al carbon, que rico. No muy caro, cada arepita a 500 pesos y el plato grande de ovejo a $10.000, el cambio del dolar por el peso Colombiano es en relacion de 2.200 por un dolar.
Fabian es una persona de un talento y un humor increible, la pase muy bien hablando con el en el viaje, ademas de que olvido el DVD portatil y la musica y en el carro solo llevaba una copia de mi disco y un MP3 de lo mejor de la salsa con los 100 mejores exitos de los años 60. Mi disco lo escuchamos 37 veces, y el de salsa otras cuantas, lo cierto es que los otros que iban en el carro ya se saben hasta los creditos de mi disco y yo llegue a Bucaramanga convertido en un maestro salsero de vieja data, papà, ahora en salsa vieja yo soy el King.
"Que este jeep es la verraquera, que fue el negocio del siglo, que mejor dicho nada lo iguala, que un cero kilometros no es nada" este y otros elogios fueron los culpables de que el Jeep se sientiera tan, pero tan bien, que despues de una parada en un lugar llamado "Caseteja" a comer arequipe y dulces, el bendito jepp ya no quizo prender.
Y ahi estabamos todos empujando el aparato como burros hasta que prendiò, que se fundio la bateria, que puenteelo, que pongale los cables de Fabian y nada, el Jeep no daba señas de vida, solo prendio empujado por un instante, en el cual aprovechamos para agarrar la carretera de nuevo y tratar de alcanzar un pueblo cercano para repararlo, pero como el papà de Fabian es un poco (solo un poco) quisquilloso, pues le dio por parar de nuevo para prender las luces del Jeep por que es una falta TERRIBLE andar sin luces por carretera, y ahi si se murio por completo el carro, varado totalmente en la mitad de una curva peligrosa en la que cada vez que pasaba un bus quedabamos peinados por la velocidad.
Para no alargarles el cuento esto fue lo que paso, mientras yo me quede en la carretera con Fabian tomando fotos que nos costaron mil insultos, su papà trajo a Manolito, un mecanico todero de un pueblo cercano el cual hizo prender el carro y dijo que era que el "RELAY" se habia dañano, ¿el queeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?, el relay, ¿que es eso? pues es el RELAYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY, quien coño en el mundo sabe que es un Reeeeeeeeeeelayyyyyyyyyyy.
Corrale al otro pueblo a que lo arreglaran, entramos a un almacen de repuestos, !Buenas señor, tiene un Relay?, si como no!, pues si señor, ahi tenian un relay y lo cambiaron mientras Fabian y yo nos metiamos dos kilos de fritanga donde pachito y conociamos a una niña que vendia arequipe en la carretera y que termino casi insultandonos por lo prevenida que estaba.
Pues si señores, el Bendito relay se trago 6 horas de nuestro viaje, yo me alcanze a leer 5 veces la revista Rolling Stone de adelante para atras y vuelta y a las 10 de la noche casi desbaratados estabamos llegando a la ciudad de BUcaramanga, frustrados por no haber podido conocer el parque natural Chicamocha que colinda con el cañon del mismo nombre y que es uno de los mas grandes del mundo.
Y señores, para cerrar con Broche de oro esta travesia, debia llegar a la reunion anual de la familia, en donde lo que me encontre no fue una amena recopilacion de anecdotas familiares, sino un bloque de personas destrozandose unos a otros en un afan por demostrar quien era el mas "DURO" de todos. pero ni modo, asi es el proyecto mochila, uno nunca sabe que va a pasar.
Este viaje de entrenamiento no esta siendo documentado en video, pero si encontraran debajo de cada articulo algunas galeria de fotos. Como estoy viajando solo, no tengo nadie que me asista en la camara, sin embargo, los pormenores los llevare a travez de este blog.
Muchas gracias señores lectores, pronto les contare como me fue en el segundo tramo Bucaramanga - Barranquilla.
Agradecimientos aca:
Fabian Mendoza y Familia
Mi madre y hermanos
Adela Zarruk (yeya)
Por Felipe Szarruk
Yo habia dejado de viajar hace dos años para establecerme de nuevo en Colombia y poder terminar mi carrera universitaria, y yo pienso que asi como el Ingles, si uno deja de practicar la mochileada, pues le pierde practica, y teniendo en frente un viaje tan extenso como el de la vuelta al mundo en 80 dias, pues, lo mas sensato era agarrar camino en un viaje de practica, previo al viaje duro.
Al principio pense en irme por tierra desde Bogotà hasta el Perù, me parece fascinante Macchu Picchu, Nazca y el Titicaca, pero considerando varios factores, como que este viaje no era patrocinado por nadie y lo tenia que financiar yo mismo, que el hombre Peruano con el que hable de la empresa ORMEÑO que es la que viaja en ese trayecto me trato como un culo por que se creia a saber que, y que me era mas facil para entrenarme movilizarme por Colombia que es un pais hermoso y extenso, pues decidì marcarme una travesia desde Bogotà hasta la costa Atlantica pasando por las ciudades de Bucaramanga, Barranquilla y Colombia i da y vuelta, un tramo de planeta bastante largo, el cual ademas de entrenamiento, me serviria para reunirme de nuevo con mis raices, con mi tierra.
No tenia dinero, ni modo, asi que me tocaba guerrear a lo bravo, queria salir el 22 de Diciembre a Bucaramanga para poder llegar el 23 en la noche ya que mi familia materna vive ahi, asi podria asistir a la reunion anual de los Zarruk a donde meses atras me habian invitado.
Supe ese mismo dia, y despues de enterarme que todos los tiquetes aereos y terrestres estaban agotados, que mi amigo el actor Colombiano Fabian Mendoza, salia para Bucaramanga junto con su papà y unos amigos en dos carros, el de èl y un Jeep Willis modelo sesenta y pico comprado hace poco y que era el nuevo orgullo de su papà.
Acà es donde comienza la aventura del proyecto mochila, en el primer tramo de mi viaje de entrenamiento de Bogotà (Capital de Colombia hacia la ciudad de Bucaramanga (Capital del departamento de Santander) y les juro que todo lo que voy a contar a continuacion no es mentira, tratarè en mis escritos de ser lo mas fiel a la realidad posible, pero es que en la aventura, la realidad a veces sobrepasa los limites de la imaginacion. Vamos pues, despues de que lean la ficha tecnica de este trayecto para los que quieran informaciòn, a narrarles el primer capitulo del Proyecto mochila de este Blog, titulado "El Relay 507"
Por Felipe Szarruk
¿Que es lo que necesitas en realidad en un viaje?, esto me recuerda al poema "Instantes" de Borges, ¿Lo conocen?, ¿Que diferencia al viajero del turista?... muy facil, como decia Stevenson "Yo no viajo para llegar, viajo solo por el placer de ir!".
Un mochilero o "Backpacker" como se les conoce internacionalmente, es ante todo un viajero, un aventurero, un conocedor. Yo me iniciè como mochilero a los 25 años, cuando decidi recorrer Europa al dedo y sin un peso, fue asi como conoci España, Italia, Israel, Egipto, Suecia, Dinamarca, Francia, etc, etc. Despues recorri varios paises de Centro America como El Salvador, Guatemal, Belice, Mexico, etc. Ahora tengo en mi mochila un monton de experiencias y les puedo decir que viajar, ademas de ser la mejor experiencia de mi vida, ha sido mi mejor escuela.
Cuando decidimos arrancar con este proyecto mochila, ahora queriamos hacerlo por un poco mas que el simple placer de la aventura, queriamos vivir de esto y ganar algo de dinero para financiar los viajes y comercializarlos, por que ante todo, un viajero es un guerrero.
Asi que me pregunte un dia ¿cual es la mejor forma de conocer el mundo y hacer algo bueno con ello?. Pues mi idea no fue tan original, pero si fue efectiva... Voy a recorrer los pasos del viajero Phileas Fogg, el inmortal de Julio Verne, 80 dias en globo, la vuelta al mundo en 80 dias.
Asi que me lei el libro e hice el itinerario basado en los viajes del libro, hice un presupuesto, basandome solamente en los recorridos y dejando atras la cuestion de supervivencia, yo hablo Ingles, se tocar la guitarra asi que tengo herramientas para sobrevivir en cualquier lado.
Mision cumplida, el proyecto esta en marcha, ahora es nuestro lio ver como hacemos.
www.subterranica.com

"No hay camino... se hace camino al andar"